Линейни релсови лагери
Лагерите, използвани за линейни плъзгачи, са търкалящи лагери, сачмени лагери и ролкови лагери. На второ място има лагери с плъзгаща повърхност: метал към метал, сухо смазване, хидростатично и аеростатично смазване. И накрая има магнитни лагери.
Линеен релсов вагон
Каретката е частта, която се движи и се направлява от лагерите. Това е частта, която поддържа линейно движещия се инструмент, инструмент или подвъзел. В равнината XY тяхното линейно движение е по същество ограничено.
Направляваща релса
Плъзгащите се повърхности на плъзгащи лагери или търкалящи се елементи се плъзгат срещу тези неподвижни повърхности. Водещите релси с обикновена повърхност са по същество плоски повърхности със или без смазване. Те могат да имат и цилиндрична форма, която е известна като вал или шейна. Състезанията в лагерите с търкалящи елементи са проектирани да балансират покритата контактна площ с големината на контактното напрежение. Тъй като това е по-забележимо при сачмените лагери, те имат състезателен профил, който е разделен на два вида: кръгла арка и готическа арка.
Крайна капачка
При рециркулиращите търкалящи се тела те са монтирани отпред и отзад на каретката. Търкалящите тела се насочват от носещата секция към връщащия път чрез крайните капачки.
Порт за смазване
Те са вградени в крайните капачки, които се използват за смазване на рециркулиращите лагери в рамките на състезанията на каретката.
Релсови уплътнения
Външни замърсители, като мръсотия и метални остатъци, се предотвратяват от навлизане в лагерните лагери чрез уплътнения, вградени в крайните капачки. Мръсотията е абразивна и може да нарани водещите релси и повърхностите на лагерите.
Маншони и капаци
Повърхността на водещата релса е защитена чрез използването им. Машините, които работят с метални стружки, абразивни материали и охлаждащи течности, изискват защитни капаци. По-голямата част от този боклук се намира на стругове и фрезови машини.
Амортисьори
Амортисьорите са разположени в краищата на количката и служат като предпазна мрежа в случай на прекомерно движение.
Контролна система
За линейни плъзгачи със задвижващи устройства е интегрирана система за управление. Те се използват за регулиране на движението на количката чрез захранване на задвижващия модул или задвижващия механизъм чрез управление на оператора или сигнали за обратна връзка, предоставени от сензори и превключватели.
Задвижваща единица
Компонентът, който осигурява или предава силите, които движат каретката, е известен като задвижващо устройство или задвижващ механизъм. Сачмен винт, зъбен ремък, зъбна рейка и пиньон, линеен двигател и пневматични системи са някои от предлаганите задвижващи агрегати.
Сензори за позиция
Сензорите предлагат обратна връзка към контролера и задвижващия модул чрез сензори за позиция. Линейните сензори за позиция на плъзгача имат две основни функции. Първият е да предпазите каретата от движение извън планирания обхват на движение. Втората стъпка е да разберете къде е каретата.